Talk:Laiterie de la Rive-Sud/@comment-24433302-20140207153247

Allo, j'ai relié quelques comportements à la théorie et j'ai proposé une solution.

 Dans l’analyse de cas, nous pouvons rattacher le mode de gestion de Jean Jolivet à la théorie X. En fait, il voit les conducteurs comme étant irresponsables et paresseux et il ne croit qu’en des méthodes de gestion punitives. Selon lui, s’il n’y avait pas de système de contrôle d’inventaires, les conducteurs essayeraient de tricher en s’appropriant de l’inventaire. Cela crée inévitablement un très mauvais climat de travail, donc un cercle vicieux : plus il y a de pression et sanctions, plus il y a de tentations de tricher, ce qui incite Jean Jolivet à exercer encore plus de contrôle …

 Le comportement des conducteurs peut être interprété par la théorie des attentes. Les conducteurs savent que peu importe ce qu’ils font, ce ne sera jamais assez bon. S’ils font quelque chose de mauvais, ils seront punis, s’ils font quelque chose de bien, ils ne recevront pas d’encouragements. Cette sorte de comportement d’indifférence, mélangé avec le désir d’argent, pousse les conducteurs à adopter un comportement anti-organisationnel : prendre des stocks de l’inventaire, mentir à la direction et livrer moins de stocks aux clients.

 Quant à la solution, il me paraît nécessaire de remplacer Jean Jolivet par quelqu’un qui sait motiver les employés. Ce nouveau directeur doit faire confiance en les capacités des conducteurs et il doit savoir comment utiliser à la fois « le bâton et la carotte » : encourager et récompenser activement les conducteurs quand le travail est bien fait, tout en adoptant un système de contrôle rigoureux, mais acceptable par les conducteurs.